Jordan Super.Fly 4 鞋評

[garychan999]

測試鞋款: JORDAN SUPER.FLY 4
顏色: BRDX/WHITE-FCHS FLSH-INFRRD 23
BORDEAUX/ FLASH FUCHSIA/INFRARO
試穿鞋號: US 10.5
使用科技: Hyperfuse, FlightSpeed, NIKE Zoom, Ortholite® 鞋墊, Phylon
評分: 以100分作為滿分


前言:

Super.Fly 系列於今夏已經進化至第四代, 更找來火星人Marvin參與其廣告製作及設計為首發配色。全新的Super.Fly 4 (下稱SF4) 搭載新研發的FlightSpeed技術, 亦在細節上作出改動，令SF4更具威力, 更有威脅性。這也難怪Marvin要來地球誓要搶到這對擁有天崩地裂能力的球鞋吧！且讓我們看看Super.Fly 4的新改動。

足踝支撐與靈活度: 80分

SF4鞋面主打織布與透氣網面的配合, 再加入泡棉成為了SF4主要的側向支撐。筆者在實戰前都擔心若只有薄薄一層的泡棉保護會導致其支撐性不足, 可是配合內外置的TPU穩定器, SF4鞋面仍然在支撐保護上有著中規中距的表現。
所謂「等價交換」的道理就是SF4在著重輕巧和高靈活性的同時把鞋身的支撐物料都盡量減少, 用者自然會對SF4的支撐保護存疑。這方面用家們亦無需擔心, SF4與上兩代不同, 除了內置的TPU外, SF4新加入延伸至兩側的外置TPU加強足踝穩定度。

另外SF4存在著的隱憂就是消失的outrigger和後腳跟的棉質填充物, outrigger的本意就是在用家橫移時令腳掌不至於過份翻側, 而填充物的刪減或會令貼腳感不足, 缺少了這兩個細節令筆者在保護性方面有所扣分。

足踝支撐與靈活度往往存在著一定的關係, 既然說到以保護支撐換來了靈活性, 筆者亦於這個部份淺談一下。針對靈活度改動的細節除了下個部份會提及的Zoom單元分佈外,鞋底亦刪減了足弓部份, 分開了獨立的前腳掌與後腳跟部份, 這個設計除了減輕了部份鞋身重量外亦增加了移動時的靈活性。總括Super.Fly 4在靈活性的改動除了減輕物料的用量、前後腳掌的分開之外，還有足踝上X形的切割口。高筒鞋在繫緊所有鞋帶時, 少不免會影響其靈活度, 而這個切割口正正在繫緊鞋帶後發揮足踝位置的靈活。

舒適度與避震功能: 80分

今代的Super.Fly 4把一貫的FlightPlate改名為著重靈活性的FlightSpeed。其原理與FlightPlate大同小異, 只要反轉一下鞋底就清楚知道兩者的差異是在於前腳掌的Zoom單元。打從第二代開始的Zoom單元是於前腳掌內前後配置, 而該Zoom的面積不一。來到第四代的FlightSpeed, Zoom分裂為三塊面積相約的單元, 兼顧用家在各方向移動時的需要。筆者首次試穿時對這個Zoom單元分佈所帶來的感覺十分驚喜, 就算只是普通的投籃訓練都可以感受到全面的Zoom air。

話雖如此, 比較以往於前腳掌設置的大面積的Zoom, SF4沒有了明顯的回彈感, 對經常著用上兩代Super.Fly系列的筆者來說, 在break-in SF4時真的需要點時間適應這種「腳踏實地」的感覺。而後腳跟仍採用Phylon中底, 於跳躍後的落地動作提供不錯的緩震效果。再者, SF4加入OrthoLite鞋墊以及柔軟的鞋面提供穿著時的舒適性。

耐用度與抓地力: 90分

Super.Fly 4的鞋底紋路保留了上代的波浪紋並設於外側部份, 而正中間的核心部份則採用了耐用的魚骨紋。筆者著用的不是XDR版, 但外底的膠有足夠硬度應付室外場的高強度磨損。上代的波浪紋表現一直很好亦不常有打滑的情況出現, 現在再配合大面積的魚骨紋, 抓地力與耐用性有一定的提升。

鞋身物料外層使用大量的網面, 雖然沒有Hyperfuse鞋面來得堅固但夾層中加入泡棉亦使SF4有著一定的耐用性。

透氣度: 85分

鞋面以網面佔的面積較多, 在透氣度上已有一定的提升。而填充在鞋籠的棉料亦較以往的少；就連鞋舌也減少了棉料的用量。因應靈活性而減少的用料, 在某程度上令透氣度一環受惠。在炎夏的室外場試穿了數次仍未感覺到侷促, 透氣一環表現有所提升。

外觀: 85分

以鞋型來說, Super.Fly 4的確沒有帶給我驚喜。不過在鞋面夾層的泡棉卻能做出大膽突出的花紋實在另人刮目相看。
後腳跟的外置TPU刻畫著格仔紋, 而正後方更畫有SF的字樣, 較以前的SF系列繪畫出鮮明的形象。
除了筆者手上這對Doppler的雷達紋外, NIKEiD還設有漸變、迷彩的選項；另一邊廂亦有鬼馬的Marvin the martin配色，期待未來日子會有更大膽的顏色配搭推出市場。

足踝支撐與靈活度: 80分
舒適度與避震功能: 80分
耐用度與抓地力: 90分
透氣度: 85分
外觀: 85分
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總分: 84分

總括來說, 保護性與靈活度的取捨, SF4選擇了靈活度, 但不代表其保護支撐有所不足, 各細節所減少的用料令Super.Fly 4更輕身和靈活。而新加入的FlightSpeed系統亦把SF系列昇華到另一個層次, 習慣了上代那種輕浮的感覺, 在今代難免要腳踏實地一點, 所以試穿時需要些時間適應。作為上兩代用家的筆者也頗滿意今次Super.Fly系列的蛻變。