[jonesking]

我之前拜讀了一些大大的分解鞋的照片
發現了一個問題
我有買過有zoom的 Sb
買過lbj3也看過一些zoom的慢跑鞋
Why? 2者不一樣 當我看到penny的太空鞋
2層的zoom跟我的sb比較像
可以跟我的lbj3還有zoom慢跑鞋卻差很多?
是zoom有分2種麼?

[glory]

可見你拜讀的不夠詳細喔~ZL III不是zoom air而是zoom max,
而且光打zoom恐怕會讓人搞不懂是指哪個?還是打出全名吧~
還有,李柏榕的一代是AZG,二代是AZL II(簡稱ZL II),三代是ZL III
應該沒有lbj3這雙的存在喔~~

[pierce]

其實你這一篇的答案在舊勘履時代，愛豆大他曾經寫過一篇很完整的zoomair解說
那篇文章真的是讓人受益匪淺
希望ed大哥可以早日把那篇文章再po到新勘履來
請你再等待一下，這等待是很有價值的

[kid71212]

參照

作者: pierce

其實你這一篇的答案在舊勘履時代，愛豆大他曾經寫過一篇很完整的zoomair解說
那篇文章真的是讓人受益匪淺
希望ed大哥可以早日把那篇文章再po到新勘履來
請你再等待一下，這等待是很有價值的

您的聲音我聽到啦 請等待一點時間吧

[airstv]

大大們是在講這篇吧

當時看到這篇文章時

沒有時間看

就把他配份下來了

現在就讓我把他一字不漏的PO回大家看吧

原文為下:

PART 1

大家都知道zoom air是靠空氣與中間的纖維來避震...
可是它的機制原理究竟是如何呢?
本來我也沒想太多...但後來發現有點怪怪的...
一直到前陣子才想通....

首先...zoom air的構造就是一片扁平狀的氣墊...
然後中間是許多尼龍纖維...
纖維的上下兩端有一個織物的平面...
用可能是熱壓的方式固定在氣墊的上下內壁...
因氣體具有等方向膨脹的性質...會有形成球狀的趨勢...
所以會把尼龍纖維拉直成緊繃狀態...因而形成平衡...
使能維持在這麼薄的厚度(典型8mm厚型)...否則一定會股起來...


尼龍纖維的形式大致有兩種...

XXXXXXXXXXXXXXXX ← 較薄的zoom air所採用(厚度低於8mm)


┬┬┬┬┬┬┬┬
││││││││ ← 一般的zoom air、zoom max所採用
┴┴┴┴┴┴┴┴


那這些尼龍纖維到底是怎麼避震的呢?
你一定跟我一開始以為的一樣對吧?
以為是尼龍纖維自己回彈的是不是?
這就是我之前發現怪怪的地方...

舉個例子好了...當我們拿著一條牙線把它拉直...
這時候它跟zoom air中的尼龍纖維一樣呈現緊繃的狀態...
當把它用力往中間壓的時候會怎麼樣呢?
就直接軟掉...根本就不會往兩端彈不是嗎?

那zoom air到底是為什麼會有這種彈性呢?
答案其實很簡單...你我小時候都學過...就是張力...


先來看看平常的zoom air

┬┬┬┬┬┬┬┬
││││││││
││││││││
┴┴┴┴┴┴┴┴

當它上下兩端受到壓力時...
受力位置的尼龍纖維會像牙線一樣疲軟、失去緊繃狀態...
上下兩個面的距離變短...但重點就是受力位置以外的尼龍纖維...

　　　　││
┬┬┬╮↓↓╭┬┬┬
│││ ┬┬┬ │││
│││ │││ │││
│││ ┴┴┴ │││
┴┴┴╯↑↑╰┴┴┴
　　　　││

就如圖中的部份一樣...被拉得更長了...
因為受力部分的體積縮減...原本在那位置的空氣被擠到其他地方...
造成未受力位置的氣壓增加...體積膨脹...尼龍纖維也被拉長...

被拉長的尼龍纖維張力會增加...比原本的平衡狀態值還大...
因為距離比較短...所以應該能維持在彈性變形範圍內...
當力量過了最大值以後...(可以把所受的力想像成常態曲線圖)
較大的張力會把尼龍纖維強制拉回原本的長度...
並將張力大小降到平衡狀態值...

所以未受力部分的體積會縮減...並將空氣往受力部分擠壓...
此時原本的受力部位的氣壓也會因此增加...
產生一股往上下衝的力量...這就是我們所感覺到的彈力...

綜合來說就是zoom air本身就是氣墊...已具有氣墊的避震緩衝性質...
但中間加入了上下端固定的尼龍纖維支撐材料...
在避震時可以纖維本身被拉長所增加的張力來阻止受力部分繼續潰縮...
所以zoom air才能在那麼短的距離中...提供相當優異的避震能力...
接著再以增加的張力強制拉回纖維平衡狀態時的長度...
擠壓空氣使得原本受力部位氣壓增加而回彈...
所以具有相當令人驚艷的彈性與反饋性...

如果就普通air的避震原理來看...(先忽略會將問題複雜化的中底)
主要也是因未受力部位體積增加...塑膠皮膨脹所產生的張力...
來提供回復的彈性...而zoom air除了同樣擁有塑膠皮的張力...
還多了許多尼龍纖維...所以回復速度與彈性就比普通air更優秀...

用一句話來解釋的話就是...
利用尼龍纖維的張力與氣壓之間的相互調節來產生避震與反饋的作用...

因此在理論上...全長式zoom air因為重點受力部位以外區域比前後式的要大...
能提供張力的尼龍纖維數量較多...對避震與彈性的確是有幫助的...
Prof.K自己也提過...全長式zoom air的避震表現總是相當令人激賞...

但是在足弓需要更多支撐而非避震這個角度來看...
其實還是可以把zoom air的範圍往足弓以外的部份擴展...
並且把厚度增加(zoom max)來提高避震能力...
並非使用全長式zoom air就一定會比較理想...


原文轉載於KENLU

[airstv]

PART 2

Q:這樣的話 尼龍纖維用久應該會彈性疲乏 ，所以就沒有避震效果囉?!

lovebean A:
比起發泡型的塑膠(PU、EAV、Phylon還有AND1的EVA)來說會比較耐久...
adiprene(+)好像也是EVA之類的
而且不常受力部分的尼龍纖維會幫忙分擔...
不像其他避震系統的主受力部分負擔那麼大
其他像shox、a3也是會分擔壓力的系統...
而且高分子纖維的強度其實是很高的..
只要碳鏈是非常有序且拉直的排列...
甚至能用比鋼索細的纖維提供更高的強度
比較令人擔心的地方反倒是織物平面與氣墊
內壁的黏著強度與牢靠性是否有那麼高...

何謂zoom max...先想一下什麼是air max嘛...
從air進化為max air最主要就是把氣墊的體積大大的增加...
最前幾期的COOL裡面有講到air max '97的全氣墊佔中底體積的84%...
因此氣墊自始晉身為主角...主宰了整個中底主要的性質...
不再只是如小老婆般的嵌入物...

所以現在應該大概知道zoom max是怎樣一回事了吧!
就是把zoom air整個加厚、加寬...
http://0rz.net/6d05w
從照片中可以隱約看出FP KG和FP3鞋墊中zoom air的位置與範圍...
zoom max的外圍會增加到接近鞋子的最邊緣外側...
http://tinyurl.com/6zyfp
這張照片上方的zoom air比起一般的要薄了一點...
下方那顆就是zoom max...很明顯看出厚度約為一般zoom air的兩倍...

至於為什麼要加厚勒?
因為zoom air原本就是以超薄、貼地(約8mm厚)、彈性出色、反應快速著稱...
但對於比較強的衝擊或體重較重的人來說...緩衝距離實在太短...
不能像前腳掌一樣...中底幾乎只放一個zoom air而已...
為了改善zoom air避震不足的缺點...
在後腳跟的zoom air下會多墊一層有點厚的中底發泡材質...
否則穿的人一定會被震得七葷八素...這是早期的做法...

從Jumpman Team Elite、Ultraposite、Ultraflight、AJ18、AJ19以來...
在後腳跟都是使用兩層zoom air...比起單層zoom air+厚中底...
當然是雙層的zoom air避震與彈性都會更好...

而到最近又發展成兩倍厚度的zoom air...就是現在定名為zoom max的東西...
但因為zoom air的支撐材料是在氣墊內部的尼龍纖維...
不像max air和普通air中間可以做出許多凹進去的溝槽...
一來增加黏著的面積與牢靠度...二來可以加強固定氣墊的位置...
在這張照片中可以看得很清楚... http://0rz.net/4c05K
氣墊本身是相當不穩定的東西...以上這些作法就是要加強籃球所需求的穩定性...

以往的zoom air都是隱藏式的而且厚度又相當薄...不太需要擔心穩定的問題...
現在改良成zoom max當然要可以很明顯、炫耀式的能清楚看到...
穩定性的問題就浮現了...只靠黏著氣墊上下兩個平面的支撐是不夠的...
http://tinyurl.com/6ogul
因此就出現這種TPU籠狀結構...
跟照片中這雙相同底的慢跑鞋我有...穿起來的感覺嘛...
後腳跟的穩定性遠超過我原本的想像...可見這籠狀結構的效果還不錯...

而當使用在籃球鞋上面的時候...打籃球需求的側向穩定性遠遠高於慢跑...
且會出現相當多激烈的撞擊跟摩擦...
因此在Zoom LeBron 2中看到的粗的一格一格的籠狀結構以外...
又多一層塑膠將zoom max保護在裡面...增加它的耐用度...
因為是採用比較硬的塑膠...所以透明度並不太好...
雖說是可見式的但要照個光才比較能看到裡面的zoom max...


===========================================

實際上caged zoom = zoom max啦...
就是因為穩定性需求才需要加個cage structure...
我想zoom max應該會是這種zoom air最終的定名...
這個名字不管怎麼看都比caged zoom還要體面吧!
ZL2的前腳掌zoom max的確是比後腳跟薄沒錯...
當然是因為前腳掌對貼地性的需求比較高...
可是它雖是比較薄的zoom max...但就如這些人所說...
在對地面的反應來說是比普通zoom air還要遲鈍了一點...
8mm厚度的zoom air在避震與反饋性上取得了一個最完美的平衡...
就跟超級賽亞人一樣...

除了重量級球員外...個人認為前腳掌採用普通的zoom air就夠了...
ZL2為什麼前腳掌也要使用zoom max...我想一切都是噱頭吧!

大家都知道ZLII是第一款使用zoom max的籃球鞋，就如同當年BB4第一款使用shox的籃球鞋。當時BB4定價150美金。不到幾年，現在相同的配備(前zoom後4顆shox)只要100美金，而且種類更多(幾乎每年都有兩三款)，更輕，更加的好穿。
　　當然ZLII有一點跟BB4不太一樣，就是它本身就相當的好穿。只是我相信這種zoom max系統還是有變化的空間，例如Air Zoom Drive這一雙使用caged zoom，本身也是一雙相當不錯的籃球鞋。而且重量上跟靈巧度更勝ZLII，比較適合後衛。
　　目前ZLII大熱賣，如果想要體驗zoom max的話，我倒覺得還有其他的選擇。例如Air Zoom Drive就相當的不錯，比以前傳統的zoom air避震性佳，氣墊反應一樣一流。當然二者的屬性不太一樣，不過這也說明了這種加厚性的zoom air系統還有很多花樣可以變，不一定要跟著別人搶ZLII。未來更多的zoom max鞋款，也是可以期待的。最佳的情況就是像shox一樣，不久之後，就有便宜又更多樣化的zoom max可供選擇。
　　還有一個原因就是ZLII實在有些貴。雖然它的美金定價125比起當年BB4還便宜，但是台灣nike把它賣的比當年的BB4還要貴(4750 vs 4500)。當時BB4也是Carter代言並且挾shox新科技之勢。ZLII似乎都沒什麼折扣就被搶光，應該放給它冷一冷比較好。(但如果你是非入手不可，最好不要等太久。目前已經發了三色，不過我認為應該不會到此為止。)

原文轉載於KENLU

[lovebean]

唉呀...看到自己的文章被人家轉過來真是怪不好意思的...

我原本比較習慣bbs的格式...當初發表這篇文章時就是在bbs上...
想看原汁原味文章的話...歡迎到ptt shoes板Q一下我...

[abaovk]

參照

作者: lovebean

唉呀...看到自己的文章被人家轉過來真是怪不好意思的...

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這篇當時真是受益無窮喔 我也備份細細研讀 感恩感恩

[airstv]

參照

作者: lovebean

唉呀...看到自己的文章被人家轉過來真是怪不好意思的...

我原本比較習慣bbs的格式...當初發表這篇文章時就是在bbs上...
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也許這個問題很遜

但請恕小弟才疏學淺...

什麼是所謂的"PTT"呀 縮寫嗎?

[aftd]

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作者: airstv

也許這個問題很遜

但請恕小弟才疏學淺...

什麼是所謂的"PTT"呀 縮寫嗎?

http://www.ptt.cc/index.html