[Review]亮亮的夜光慢跑鞋-PUMA FAAS 300 V2 GLOW

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亮亮的夜光慢跑鞋-PUMA FAAS 3000 V2 GLOW

一般房車賽~就是將車子上多餘的組件~例如坐椅等等拆除~

加強其他功能性~更適合拼戰

而PUMA FAAS 3000 V2 GLOW給我的感覺~就想是FAAS 300的強化版~

希望我穿著感受~可以提供大家選擇上的一些參考囉~

丁仔:

身高178CM

體重80KG

一般足弓~穿著鞋子屬一般楦頭

PUMA FAAS 3000 V2 GLOW
腳踝支撐:3分
前腳掌緩衝:3分
後腳掌緩衝:3.5分
反應性:7分
重量:US 10 單隻約重215克:7分
透氣性:7.5分
耐用性:7分
前後腳掌高度差:8mm

這次鞋面採用極簡設計~只在重要部分使用特別裁片來作支撐~
束緊鞋帶後~包覆性不錯~也因為極簡設計~
讓其他比較寬楦的跑友~在穿著上~前腳掌的束傅感減低許多






內側特別的裁片位置設計~
針對一些有拇指外翻的朋友~減低許多壓迫感~


極低的腳跟設計~也沒有特別的腳踝支撐設計~
所以跑起來極為靈活~也比較沒有阿里基斯腱上的壓迫~
所以犧牲了些許的支撐性~腳踝支撐性偏弱




可以看見鞋身極為透氣的鞋面材質


大底延用FAAS 300的傳統大底~小方塊的大底刻痕~
在靈活性極抓地力上表現都屬上乘~唯耐用性稍弱!!


重量




測試結果:
夜間慢討測試:

這雙鞋的另一個主打性~
就是夜間的反光夜光效果~讓夜間慢跑性更為明顯~
所以在夜間慢跑時~特別跑進比較黑暗的區域~
夜光效果極為明顯~而在反光部分~也在鞋身上有作特別加強~:kenlu_15:

可以看見這次特別加入的夜光功能:kenlu_11:






反光效果







一般柏油路及pu跑道測試






這雙鞋其實可以歸類在輕量訓練鞋款.適合已經有一段跑步經驗的跑友以及進階的跑者~
因為前腳掌厚度約:16.8mm 後腳掌厚度約24.4mm
使用的是puma foam(EVA材質及橡膠材質的混合體)
所以其實在這種厚度下~緩衝性其實是有限的~
有種接近赤足的慢跑鞋感~路感極佳~
腳掌彎曲度也因為很薄的中底厚度~所以靈活型不賴~
若不習慣穿著赤足鞋款的朋友~
以及沒穿過比較薄底鞋款的朋友!
建議可以先在PU跑道上作路跑練習~
等習慣之後~在作一般的路跑~
以免因為不習慣增加腿步的負擔及傷害~

柏油路路跑測試
穿著PUMA CELL快速排汗衣以及FAAS慢跑褲





與前款FAAS 300的鞋面比較~






一樣的中底~在鞋面的不同設計~

舊款一上腳的包覆性感受較深~但實際路跑起來!差距不會太大!!

但新款在包覆性不減的前提下~卻大大的增加了透氣性!!

一般會認為冰底的耐用性較差~但測試下~

2雙各跑了約70KM!!大底的磨損度差不多~FAAS 300的耐用性也比想像好！！:kenlu_15:

只是透氣網步部份較大～FAAS 300 V2可能在鞋面會先掛點:kenlu_12:

所以丁仔就來了次鴛鴦鞋路跑測試~









發現2款的中底穿著感受幾乎一模一樣~

而FAAS 300 V2版很在透氣上則是大勝呀!!

而FAAS 300的反應性及加速感~表現真的是不錯~

在路跑幾公里後~會讓人有種忍不住想要一直加速的感覺~

卻不會有增加負擔的感覺(短時間)

但一心想加速!跑快過了頭~讓體力快速消耗~

這樣算是缺點嘛....:kenlu_3:

穿搭去比賽一定超HIGH!!只是一定要很小心的分配體力才行~

一些感想給大家作參考囉~有問題歡迎大家一起討論囉!!

 

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PUMA 的鞋款穿起來都會有種讓人想加速的感覺～

 

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FAAS 300是專為輕質進階跑步者所設計的

建議為業於跑者~每周跑3~4次.10~20K得跑者酌用喔!!

但是亮眼的外型!!平常穿搭也是非常讚的啦!!

構建帶BioRide技術，給你一個更自然的節奏和加速度

EverRide和底EverTrack技術緩衝和耐久性需要它的地方

而成型的鞋墊適合你的腳感覺恰到好處


重量：us 9 :7.0盎司

舒適的鞋面提供透氣性及柔軟性~但支撐性稍嫌不足!!

與EverRide EverTrack刻痕提供卓越的抓地力，耐用性和先進的緩衝橡膠大底

底與BioRide技術創新，讓跑起來時~加速感十足~

甚至有DSP大底的錯覺!


1。彎曲性：採用細分割大底設計~在落地->著地->離地~感覺是一連串得順暢感~。

2。軟硬度：大部分是偏向較為薄性輕盈的設計!!提供較為接近赤足的實著感~但緩衝性卻是有限

3。螢光反光設計:在現在夜跑越趨盛行的時刻~大大增加了安全性跟吸睛度~讚的啦!!

附上跑約70k左右的鞋底磨損照~

個人感覺壽命應該落在200~250K左右