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2007-01-11, 11:19 AM
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關於NIKE的Phylon 中底科技...
NIKE的球鞋經常使用"Phylon 中底"
搭配氣墊(有時甚至沒有氣墊搭載)來作為中底的主要結構...
請問大家:Phylon 中底究竟是怎麼樣的一種科技材質呢?
它的緩震效果跟氣墊的差距很大嗎?
(其實市面上也是有單單採用Phylon 中底,而未附加氣墊的球鞋,所以才有這樣的疑問... )
感謝囉!!!
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2007-01-11, 01:47 PM
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回覆: 關於NIKE的Phylon 中底科技...
其實PHYLON,EVA,CMEVA~都是原料相同的東西只是密度上的差異與原料來源不同~採高溫發泡後灌模外加急速冷卻後成型的~勾勾牌為PHYLON,AND 1為EVA,RBK與CONVERSE為CMEVA~都具備吸震的效果與功能~~並非蝦米新科技~~~而非勾勾牌的球鞋如AND 1,CONVERSE使用EVA,CMEVA為中底配合大底的用意除了本身成本限制外~~~還有較為輕量化~~~有氣墊的鞋一定比沒氣墊的重(除了97-98球季白藍為KIDD白綠為PAYTON所代言之AIR HAWK FLIGHT那雙屌鞋僅385g 註:當年是搭載前後分離式zoom air的喔~~在此感謝大家的舉證與指導)不過以上述這種材質為其吸震主體的鞋子都有衰退較快的情形發生~~~畢竟腳踩久了~密度變小~~不夠Q~~~
也是很正常的~~~但是有人也不喜歡穿氣墊鞋~~~以輕巧為原則的人也不少喔~~~
至於吸震效果輸不輸氣墊???我講個例子~~請問adidas有氣墊嗎???這樣你應該了解吧!!!如果還不懂~~那就是以後都去買明星鞋款~~~別買中低價位的就什麼都搭載了~~~
Ji Geu Meun So Nyeo Shi Dae
A Peu RoDo So Nyeo Shi Dae
Yeong Wa Ni So Nyeo Shi Dae
So Nyeo Shi Dae Sa Lang Hae Oh!
請用韓文發音"喲"~~~
此帖于 2007-01-11 03:01 PM 被 the chosen one 編輯.
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2007-01-11, 02:13 PM
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回覆: 關於NIKE的Phylon 中底科技...
您好,詢問性質的文章請先PO至問題區,倘若大家集思廣益的結果有彙整至一定程度,管理群會將其轉移至研究區
謝謝配合喔
參照
...勾勾牌為PHYLON...有氣墊的鞋一定比沒氣墊的重(除了97-98球季白藍為KIDD白綠為PAYTON所代言之AIR HAWK FLIGHT那雙屌鞋僅385g 註:當年是搭載整片zoom air的喔~~)...
Nike中底:PU.PHYLON.EVA都有,還有PU/PHYLON lnterlock是兩種併用
並非一定是PHYLON,我的資料有點舊,說不定還有更多新材質
Air Hawk Flight的氣墊配置並非您說的那樣整片Zoom Air,按這裡看解剖圖
基本上,我不傾向把話說死,不過,以常理來說,有氣墊的鞋,會比沒有的來的輕,或許應該這麼說
同一雙鞋,倘若拿PU將氣墊的氣室填滿,會變的較重,因為同樣體積的話空氣的密度是一定小於固態的PU等等材質
這樣解釋,似乎會合乎常理一些,而這也是MAX 360的優點之一,以氣墊完全取代中底以求得輕量跟避震
如有闕漏,還請補充,也無意冒犯任何人,只是希望大家共同討論
多勘履沒事,沒事多勘履
一日勘履人,終生勘履魂
凡事豈能盡如人意 但求無愧我心
此帖于 2007-01-11 06:07 PM 被 GPIE 編輯.
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2007-01-11, 05:24 PM
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回覆: 關於NIKE的Phylon 中底科技...
看了原文作者最近幾發文章後
有個感覺
可能這位朋友有點陷入AIR的迷思
AIR的特性
如上面雞排大所說
輕量是其中一個重點
因為 所有避震材質
應該沒有一種是比氣體還輕的
另一個重點
就是防止疲乏
一般而言
沒有AIR的鞋子
其避震材質通常為發泡性材質
比較容易因為使用時的壓縮
久而就之 就把它壓實了
也就是疲乏
相較之下 AIR比較沒這個缺點(氣體體積的關係)
另外 回覆另一個問題
之前那篇關於MANU鞋款WARRIOR的文章
其實 以目前的科技
發泡性材質可做出的Q度 應該也是很好的
如 小弟目前所著用的MELO V.5也是<=原來 它有ZOOM 現在才知道
雖然它的前掌沒有搭載任何的AIR
但也是十分軟Q
===
看了下面J大的回覆
才發現我的錯誤
此帖于 2007-01-11 05:47 PM 被 kennysouth 編輯.
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2007-01-11, 05:40 PM
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回覆: 關於NIKE的Phylon 中底科技...
參照
看了原文作者最近幾發文章後
有個感覺
可能這位朋友有點陷入AIR的迷思
AIR的特性
如上面雞排大所說
輕量是其中一個重點
因為 所有避震材質
應該沒有一種是比氣體還輕的
另一個重點
就是防止疲乏
一般而言
沒有AIR的鞋子
其避震材質通常為發泡性材質
比較容易因為使用時的壓縮
久而就之 就把它壓實了
也就是疲乏
相較之下 AIR比較沒這個缺點(氣體體積的關係)
另外 回覆另一個問題
之前那篇關於MANU鞋款WARRIOR的文章
其實 以目前的科技
發泡性材質可做出的Q度 應該也是很好的
如 小弟目前所著用的MELO V.5也是
雖然它的前掌沒有搭載任何的AIR
但也是十分軟Q
so 我還是傾向於目錄沒錯
MANU那雙鞋的後跟沒有AIR
不好意思我小小挑剔一下,MELO V.5前腳掌是有zoom air的。
另外一提,其實目錄不一定完全正確,因為在開發鞋款的時候通常會先把spec.弄出來,但是在開發過程中會經過多次修改,最後搭載什麼樣的中底避震科技是很難說的;舉例來說,M3一開始據說是想使用前zoom後encap,但是後來因為後跟有一片TPU的設計的關係而犧牲了氣墊的內置,而採用了Dual Density的配置(感謝跨夏羊的解答!)。然而,在目錄上還是寫M3是前zoom後encap。
另外,其實Dual Density的避震效能是不輸給氣墊的。就ED的說法,他認為Dual D的performance比air bag更sweet,也因此讓我更想要入手M3。
以上觀點,還請不吝賜教
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2007-01-11, 05:52 PM
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回覆: 關於NIKE的Phylon 中底科技...
不敢相信,MELO V.5居然有ZOOM AIR的配置。
我一直以為,它只有後腳跟的AIR而已!!
球鞋的世代交替,還是晚一年比較好,因為...OUTLET是人類最好的朋友!!
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2007-01-11, 06:07 PM
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回覆: 關於NIKE的Phylon 中底科技...
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不敢相信,MELO V.5居然有ZOOM AIR的配置。
我一直以為,它只有後腳跟的AIR而已!!
不好意思,經過查證一下我似乎寫錯了...他應該是前腳掌encap air sole,而非zoom air...
自請處分...
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2007-06-10, 10:23 AM
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回覆: 關於NIKE的Phylon 中底科技...
請問encap air sole~有大大有encap air sole的圖嗎?
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2007-06-10, 10:45 AM
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勘履者
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請問encap air sole~有大大有encap air sole的圖嗎?
那就是一般的氣墊的正式名稱,並不是一種特別的氣墊
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